|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КОНСТРУКЦИЯ АМОРТИЗАТОРА: ОДНОТРУБНЫЙ(MONOTUBE) С ВЫНОСНЫМ РЕЗЕРВУАРОМ ШТОК: 20 ММ ДИАМЕТР: 46 ММ ВСЕСЕЗОННОЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО SN 60 (+170/-27C) ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ Sandvik (Швеция) ТЕФЛОНОВАЯ НАКЛАДКА НА ПОРШНЕ РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ 100-200 PSI НАРУЖНОЕ ХРОМИРОВАНИЕ КЛАССА +3 Газомасляный амортизатор с возможностью регулировки жесткости , имеет увеличенный рабочий цилиндр диаметром 46 мм и усиленный шток 20 мм. Регулировка производится с помощью насоса высокого давления через ниппель в выносном резервуаре. Газ(азот) отделён от масла в теле выносного резервуара специальным поршнем. Таким образом газ не смешивается с маслом и масло не пенится, как в обычных газомасляных амортизаторах. Это гарантирует надежную работу подвески при любых условиях. Подходит для эксплуатации в тяжелых условиях бездорожья. Внутренний поршень имеет накладку из тефлона и обеспечивает поршню мягкое скольжение и износостойкость. Клапаны изготовлены из материалов от компании Sandvik, Швеция. Амортизатор разборный, полностью ремонтопригодный. Возможна смена выработанного масла. При выборе амортизаторов ,обращайте внимание на размеры в мм.! Замеры сделаны: "корень" штока/центр "уха". |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||